Falta de cultura vial agrava riesgos en el uso de motocicletas y motonetas en la ciudad
Uno de los escenarios que más preocupa a las autoridades es la presencia de menores de edad viajando en estas unidades.

La falta de cultura vial continúa siendo uno de los principales problemas en materia de movilidad urbana, especialmente en el uso de motocicletas y motonetas, donde conductas de alto riesgo se han vuelto cada vez más frecuentes. En distintos puntos de la ciudad es común observar motonetas, diseñadas para uso personal, circulando con dos y hasta tres personas a bordo, una práctica que incrementa de manera considerable la probabilidad de accidentes y lesiones de gravedad.
Uno de los escenarios que más preocupa a las autoridades es la presencia de menores de edad viajando en estas unidades junto a su padre y su madre, pese a que las motonetas no están diseñadas para transportar familias completas. Esta situación, lejos de ser aislada, se ha normalizado en calles y avenidas, exponiendo a niños y niñas a un riesgo innecesario, sin protección adecuada y en vehículos que carecen de estabilidad para soportar más de un ocupante.
Especialistas en vialidad señalan que incluso el hecho de que una motoneta circule con dos personas ya eleva el peligro, debido a que se modifica el centro de gravedad, se reduce la capacidad de maniobra y aumenta la distancia de frenado. Sin embargo, muchos conductores optan por ignorar estas limitaciones, priorizando la practicidad sobre la seguridad.
La incongruencia vial también se manifiesta en otras conductas, como no portar casco, utilizar calzado inadecuado, circular entre carriles o no respetar señalamientos. Estas prácticas reflejan una falta de conciencia sobre los riesgos reales que implica conducir una motocicleta sin las medidas básicas de protección.
La directora del Departamento de Tránsito y Vialidad, Michelle Ibarra, reconoció que en la ciudad aún existe un rezago importante en cultura vial y que los accidentes de motocicleta continúan presentándose con frecuencia. Indicó que muchos de estos hechos están directamente relacionados con el exceso de pasajeros y el incumplimiento del reglamento.
“Seguimos observando motonetas con tres personas, incluso con menores de edad viajando junto a sus padres. Es una situación sumamente peligrosa, porque en caso de un accidente, los más vulnerables son los niños”, señaló la funcionaria. Añadió que estos vehículos no ofrecen ningún tipo de protección estructural y que una caída, incluso a baja velocidad, puede tener consecuencias graves.
Ibarra enfatizó que la responsabilidad no es únicamente de la autoridad, sino también de los ciudadanos. “La cultura vial comienza en casa. No se puede hablar de cuidado si se expone a un menor a viajar en una motoneta que no está diseñada para ello”, expresó. Subrayó que una motoneta es de uso personal y que sobrecargarla representa un riesgo para todos los ocupantes y para terceros.
Desde el Departamento de Tránsito se han implementado campañas de concientización y operativos preventivos; no obstante, la directora admitió que cambiar hábitos arraigados toma tiempo y requiere compromiso social. En ese sentido, hizo un llamado a los padres de familia para que eviten trasladar a sus hijos en este tipo de unidades y opten por medios de transporte más seguros.
Los accidentes de motocicleta también representan una carga constante para los servicios de emergencia y el sistema de salud, donde se atienden lesiones como fracturas, traumatismos craneales y daños permanentes, muchos de ellos prevenibles.
Finalmente, las autoridades reiteraron que la prevención depende en gran medida de la responsabilidad individual. Respetar el diseño de los vehículos, evitar el exceso de pasajeros y proteger a los menores son acciones básicas para reducir riesgos y fomentar una verdadera cultura vial en la ciudad.
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