Helicóptero donde viajaban Oliver Tree y ‘Gaspi’ no transmitía su posición, confirma Brasil

Un informe preliminar de Brasil reveló que el helicóptero donde viajaban Oliver Tree y ‘Gaspi’ volaba sin transmitir su posición antes del accidente.

Las autoridades de Brasil difundieron el informe preliminar sobre el accidente aéreo ocurrido el 14 de junio en Río de Janeiro, en el que murieron Oliver Tree, el creador de contenido argentino Gaspar Prim (‘Gaspi’) y otras cuatro personas. El reporte señala que el helicóptero en el que viajaban no era detectado por el sistema de radar, ya que volaba con el transpondedor apagado.

Informe preliminar revela irregularidades en el vuelo

El documento fue elaborado por el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA), organismo de la Fuerza Aérea Brasileña encargado de investigar accidentes aéreos.

De acuerdo con el reporte, ambas aeronaves despegaron desde aeropuertos distintos, pero compartían parte de su ruta de vuelo, ya que ingresarían al mismo corredor aéreo para helicópteros en un punto conocido como Tachas, cercano al lugar donde ocurrió la colisión.

El CENIPA aclaró que este informe únicamente presenta los primeros hallazgos técnicos y no determina las causas del accidente, las cuales serán establecidas en el informe final.

Helicóptero de Oliver Tree no era detectado por radar

Uno de los principales hallazgos de la investigación es que el helicóptero PP-MAC, donde viajaban Oliver Tree, ‘Gaspi’ y otras personas, no apareció en los radares del Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo durante todo el trayecto.

Según el organismo, la aeronave volaba con el transpondedor apagado, por lo que no transmitía información sobre su posición a los sistemas de vigilancia aérea.

En contraste, el helicóptero PR-DJJ sí fue monitoreado desde su despegue hasta momentos antes de la colisión.

Las autoridades informaron que la última posición registrada del PR-DJJ indicaba que volaba a 800 pies de altura, equivalentes a 244 metros, y a una velocidad de 108 nudos, aproximadamente 200 kilómetros por hora.

Ambas aeronaves coincidían en el mismo corredor aéreo

El informe detalla que el helicóptero PR-DJJ despegó del Aeropuerto Santos Dumont sin pasajeros, mientras que el PP-MAC partió del Aeropuerto de Jacarepaguá con destino a Angra dos Reis.

Aunque iniciaron el recorrido desde puntos diferentes, ambas aeronaves coincidieron en el corredor aéreo que recorre la costa de Río de Janeiro, situación que forma parte de los elementos analizados por los investigadores.

Tras el impacto, los dos helicópteros cayeron sobre el estacionamiento de una concesionaria de automóviles en Recreio dos Bandeirantes, sin dejar sobrevivientes.

Seis personas murieron en el accidente

El accidente dejó seis víctimas mortales:

Oliver Tree, cantante y compositor estadounidense.

Gaspar Prim Díaz, conocido como ‘Gaspi’, creador de contenido argentino.

Lucas Vignale, director y productor audiovisual argentino.

Lucas Brito Chaves Frota, productor brasileño.

Alexandre Souza, piloto del helicóptero PP-MAC.

Charles Marsillac, piloto del helicóptero PR-DJJ.

El CENIPA también informó que ninguno de los dos helicópteros contaba con cajas negras, ya que la legislación brasileña no exige la instalación de registradores de voz ni de datos de vuelo en aeronaves de esa categoría.

Ante ello, los investigadores deberán reconstruir la secuencia del accidente utilizando restos de las aeronaves, registros de radar, comunicaciones y otros elementos técnicos disponibles.

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