Planta de Mazda en Salamanca mantendrá fabricación de tres modelos clave

Mazda de México confirmó que Mazda2, CX-3 y CX-30 seguirán produciéndose en Salamanca, Guanajuato, garantizando abastecimiento al mercado nacional y exportaciones selectivas en Latinoamérica actuales.
Mazda de México confirmó oficialmente que los modelos Mazda2, Mazda CX-3 y Mazda CX-30 continuarán fabricándose en la planta de Salamanca, Guanajuato, luego de versiones que apuntaban a un eventual cese de producción.
Mazda mantiene producción en México
En un breve comunicado, la armadora explicó que un diario japonés informó que dichos modelos dejarían de producirse; sin embargo, la compañía precisó que la fabricación en México continúa sin cambios. La confusión surgió tras la detención de la producción en Japón, relacionada con la salida del Mazda2 de los mercados de Europa y Estados Unidos por temas regulatorios.
Salamanca, pieza clave para México y exportaciones
La automotriz subrayó que México seguirá siendo un actor clave en la manufactura de estos vehículos, tanto para el mercado local como para algunos países de Latinoamérica. Dos de los modelos, Mazda2 y CX-30, se encuentran dentro del Top Ten de ventas en territorio mexicano, reforzando su relevancia estratégica.
“Mazda de México confirma que dichos modelos seguirán produciéndose en nuestra planta de Salamanca, Guanajuato, para diferentes mercados entre ellos el mexicano”, señaló la empresa, reiterando su compromiso con los clientes.
Respaldo del Gobierno federal
A finales del año pasado, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, confirmó que Mazda no se iría del país, pese a los retos arancelarios para exportar a Estados Unidos. Durante una reunión en octubre, la mandataria se reunió con Masahiro Moro, director ejecutivo global de Mazda, donde se ratificó la confianza en mantener las operaciones en Salamanca y se mencionaron posibles inversiones futuras en electromovilidad.
Ventas y desempeño de Mazda en México
El Mazda2 ha sido uno de los modelos más exitosos tras una estrategia de reducción de precios para competir en un mercado cada vez más disputado. Al cierre de 2025, se comercializaron 26,471 unidades, ubicándolo entre los siete vehículos preferidos por los consumidores mexicanos.
En conjunto, Mazda de México cerró 2025 como el mejor año de su historia, con 107,004 vehículos vendidos, lo que representó un crecimiento de 7.2% respecto a 2024. Este desempeño contrastó con el avance de 1.3% de la industria automotriz en el mismo periodo.
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